یک کارشناس بیمه و خسارت خودرو در همدان اکثر حوادث رانندگی در ایران را ناشی از بالا بودن سن شعور رانندگی دانست.
وی اکثر حوادث رانندگی در ایران را ناشی از بالا بودن سن شعور رانندگی دانست و افزود: درست رانندگی کردن ارتباطی به تحصیلات، ثروت و یا فقیر بودن ندارد.
عظیمی با اشاره به تحقیقات صورت گرفته در رابطه با سن شعور رانندگی ادامه داد: در ایران این سن 38 سالگی اعلام شده است به طوریکه در این سن رانندگان دیر رسیدن را بر نرسیدن ترجیح داده و از سمت راست سبقت نمیگیرند.
این کارشناس بیمه و خسارت خودرو تصریح کرد: در این سن هنگام ورود به میدان و خیابانهای اصلی ایست کرده و با احتیاط وارد میشوند.
عظیمی ادامه داد: در این سن رانندگان متوجه میشوند در زمان خوابآلودگی نباید رانندگی کنند و میدانند پس از دوساعت رانندگی باید یک ربع استراحت کرد.
وی در پایان عنوان کرد: باید از تمام افرادی که سنشان زیر 38 سال است و قانونمند رانندگی میکنند، تشکر کرد.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
نقاط کور خودرو چیست و چگونه می توان آن ها را کاهش داد؟
۱۷ آبانماه ۱۴۰۵
تنظیم آینه بغل ماشین به روش صحیح؛ آموزش مرحله به مرحله
۱۰ آبانماه ۱۴۰۵
اگر فرمان ناگهان سفت شد چه باید کرد؟
۳ آبانماه ۱۴۰۵
راهنمای کامل رانندگی ایمن در جادههای لغزنده
۲۶ مهرماه ۱۴۰۵
چک لیست پاییزی خودرو: آماده سازی ماشین برای سرما و بارندگی
۱۹ مهرماه ۱۴۰۵
شرایط نوبت دهی آزمون های آیین نامه و عملی شهر
۱۴ مهرماه ۱۴۰۱
آدرس پزشکان معاین گواهینامه رانندگی به همراه نشانی و تلفن - تهران بزرگ
۱۹ آبانماه ۱۴۰۱
معرفی برخی از مهم ترین چراغ های پشت آمپر
۶ آبانماه ۱۴۰۰
پنج اشتباه رایجی که باعث مردودی شما در امتحان رانندگی می شود
۲۰ آبانماه ۱۳۹۳
علامت هایی که در روی کیلومتر شمار ماشین ظاهر میشوند
۷ خردادماه ۱۳۹۸