هر آنچه باید در مورد بنزین سوپر و معمولی بدانیم ( تفاوت ها و مزایای آنها)

حتما زمانی که به پمپ بنزین مراجعه می کنید و می خواهید باک بنزین خودروتان را پر کنید، اسم بنزین سوپر به چشمتان می خورد. حتی ممکن است چند باری از این نوع بنزین استفاده کرده باشید و باک خودرو را با بنزین سوپر پر کرده باشید.

بنزین معمولی بزنم یا سوپر؟

هر آنچه باید در مورد بنزین سوپر و معمولی بدانیم ( تفاوت ها و مزایای آنها)

حتما زمانی که به پمپ بنزین مراجعه می کنید و می خواهید باک بنزین خودروتان را پر کنید، اسم بنزین سوپر به چشمتان می خورد. حتی ممکن است چند باری از این نوع بنزین استفاده کرده باشید و باک خودرو را با بنزین سوپر پر کرده باشید.

یک‌‌شنبه، ۱۸ شهریور ۱۴۰۳ - ۱۴:۳۵:۳۵

اگر همواره از بنزین سوپر برای خودرو استفاده کنید، این سوال در ذهن شما وجود دارد که اصلا این بنزین سوپر چه مزایایی نسبت به بنزین معمولی دارد؟ آیا اصلا نیاز است از بنزین سوپر استفاده کنیم؟ آیا عملکرد خودرومان با بنزین سوپر بهتر می شود؟ به طور کلی کدام بنزین بهتر و مرغوب تر است؟ بالاخره بنزین معمولی بزنم یا سوپر؟

این سوالات قطعا ذهن شما را مشغول می سازد و شما را دچار شک و تردید می کند. در این مطلب قرار است به همه این سوالات مهم، پاسخ مناسبی ارائه شود و در مورد مزایای هر دو نوع بنزین صحبت شود. اگر شما هم در مسئله انتخاب بنزین مناسب برای خودرو دچار مشکل هستید، این مطلب را از دست ندهید.

بنزین معمولی بزنم یا سوپر؟
بنزین معمولی که به دست ما می رسد و در خودرو استفاده می کنیم، میزان اکتانی بین ۸۵ تا ۸۷ دارد؛ کلا بنزین های معمولی در سراسر دنیا از این استاندارد پیروی می کنند. البته باید گفت که در کشور ما، این اعداد زیاد مورد توجه قرار نمی گیرند و بنزین هایی که در جایگاه های سوخت در سراسر کشور عرضه می شود، عدد اکتان اختصاصی و معینی ندارد؛ یعنی عدد دقیقی برای آنها تعریف نمی شود که بتوان آنها را از هم تفکیک کرد. معمولا هم در تعریف بنزین های ایرانی حرفی از اکتان آنها به میان نمی آید و صرفا بر اساس بنزین یورو ۴ و یورو ۵ جداسازی می شوند. در صورتی که معیار یورو ۴ یا ۵ برای سنجش کیفیت سوخت بکار می رود. کیفیت سوخت معمولا بر اساس میزان گوگرد و بخارات آن آن سنجیده می شود و ارتباطی با اکتان سوخت ندارد. اکتان، معیار اندازه گیری کیفیت سوخت بنزین در پیشرانه می باشد که دانستن آن باعث می شود در انتخاب بنزین مناسب برای خودرو دقت کنیم و سلامت خودرو را تضمین نمائیم.

همانطور که میدانیم، قیمت بنزین معمولی، بسیار ارزان تر از بنزین سوپر است و بیشتر افراد در انتخاب بنزین گول همین قیمت را می خورند. دلیل این تفاوت قیمت کاملا واضح است؛ تفاوت میزان اکتان در بنزین معمولی و بنزین سوپر باعث می شود قیمت بنزین سوپر بیشتر باشد. حال این سوال پیش می آید که اصلا اکتان چیست؟ و چرا تفاوت میزان آن در بنزین های مختلف می تواند بر عملکرد بهینه پیشرانه تاثیر گذار باشد؟  بیایید بیشتر با اکتان آشنا شویم.

اکتان چیست؟
رتبه بندی بر اساس اکتان، نوعی معیار در سنجش کیفیت بنزین می باشد و توانایی بنزین را در جلوگیری از اشتعال پیش از موعد (پیش‌اشتعال) مخلوط هوا و سوخت می سنجد. حتما این مورد را میدانید که موتورهای احتراق داخلی باید در زمان دقیق و برنامه ریزی شده‌ای مشتعل گردند؛ اگر این فرایند زودتر از زمان خود رخ دهد، موتور دچار مشکل می شود و صدایی تولید می کند که شبیه صدای کوبش است. به این امر اصطلاحا ناک گفته می شود. حال باید گفت که مشکل اصلی در این اتفاق، صدای تولید شده نیست و ناک کردن موتور می تواند به پیستون ها، دیواره داخلی سیلندر و در نتیجه، به کل سیستم پیشرانه آسیب جدی وارد کند.

یکی از مزیت های اصلی بنزین سوپر این است که از پیش‌اشتعال مخلوط سوخت و هوا در پیشرانه هایی که عملکرد بالایی دارند و نسبت تراکم نیز در آنها بالاست (پیشرانه‌ های توربوشارژر)، جلوگیری می کند. بنزین های معمولی در موتورهای معمولی که عملکرد سطح پایینی دارند، خوب عمل می کنند و مناسب هستند؛ اما استفاده از بنزین معمولی در موتورهایی که عملکرد آنها در سطح بالایی است و فشار زیادی در آنها وجود دارد می تواند باعث ایجاد پیش‌اشتعال، ناک کردن موتور و ایجاد صداهای ناهنجار شود و در طولانی مدت به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند.

آیا خودرومان به بنزین سوپر نیاز دارد؟
خودروهایی که بیشتر در جاده های شهری و نیاز روزمره مورد استفاده قرار می گیرند، با بنزین معمولی عملکرد بسیار خوبی دارند و نیاز نیست که برای بنزین بهتر هزینه کنیم. البته که باید گفت هر چه سوخت خودرو کیفیت بهتری داشته باشد، خودرو عملکرد بهینه تری خواهد داشت و در نتیجه عمر مفید خودرو بیشتر خواهد بود اما خب، خودرویی که استفاده از آن کم باشد، با بنزین معمولی هم عملکرد خوبی خواهد داشت. در مقابل، پیشرانه‌ای در شرایط سخت تری استفاده می شود و کارایی بالاتری دارد، به یک بنزین با کیفیت و درجه یک نیاز دارد.

پیشرانه هایی که برای عملکردهای بالا و کارایی سخت تری طراحی می شوند، نسبت تراکم بالاتری دارند یا به اصطلاح، توربوشارژ هستند و برای یک احتراق درجه یک و بهینه به بنزین با کیفیتی نیازمند هستند. این موضوع در پیشرانه خودروهایی صدق می کند که کارایی بالایی دارند و در شرایط سخت تری استفاده می شوند؛ مانند کامیون ها و وانت ها که نسبت به خودروهای شهری، عملکرد بالاتری دارند. خودروهای بزرگ و با عملکرد سنگین تر به سوخت های با کیفیت تری نیاز دارند تا حداکثر بهره‌وری داشته باشند.

مزایای استفاده از بنزین مناسب در خودرو
معمولا سازندگان خودرو از دفترچه راهنمای ماشین به این موضوع اشاره می کنند که چه نوع بنزینی برای خودرو شما مناسب است و عملکرد آن بهینه تر می شود. استفاده از بنزین توصیه شده توسط سازنده، باعث می شود پیشرانه خودرو قوی تر و بهینه تر کار کند و مصرف سوخت آن نیز مناسب باشد. در این صورت است که کمترین فشار روی موتور وارد می شود و بهترین عملکرد را از این سیستم خواهیم دید. استفاده از سوخت مناسب و بهینه شاید هزینه های بیشتری داشته باشد ولی در عوض خودروی ما را سالم تر نگه می دارد و در بلندمدت آسیبی به خودرو وارد نمی شود. بنابراین استفاده از بنزین مناسب و مرغوب در خودرو می تواند عملکرد آن را همواره سالم و قوی حفظ کند.

سخن آخر
همه این توضیحات و مطالب قصد رساندن یک جمله را به ما دارد و آن، این است که از بنزین مناسبی برای خودرو استفاده کنیم. حتما نیاز نیست برای هر خودرویی از بنزین سوپر یا مکمل های گران قیمت استفاده بکنیم؛ همین که باک خودرومان را از بنزینی پر کنیم که واقعا برای اتومبیل‌مان مناسب باشد، کافی است. کیفیت بنزین خودرو رابطه مستقیمی با عملکرد بهینه موتور دارد و موتور نیز قلب خودرو است؛ بنابراین، محافظت از این قلب و تغذیه مناسب آن باید در اولویت ما باشد. استفاده از بنزین نامرغوب و نامناسب در بلندمدت باعث ایجاد انواع مشکلات و نواقص در خودرو می شود و سیستم های خودرو را دچار مشکل می کند.


نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...