قانون ایست به ما می گوید هرگاه می خواهیم ایست کنیم پس از اینکه خودرو کاملا توقف کرد بایستی اول ترمز دستی را بالا کشید و دنده را خلاص کنیم بعد پا را از روی کلاچ برداریم.
در صورتی که توقف ما کمتر از 3 ثانیه طول بکشد چون می خواهیم مجددا حرکت کنیم نیازی به خلاص کردن دنده نیست. (فقط باید از دنده یک بودن آن مطمئن شویم)
ولی درصورتیکه توقف ما بیش از 3 ثانیه طول بکشد اول دنده را خلاص می کنیم سپس پا را از روی کلاچ برمی داریم. اگر پس از خلاص کردن دنده پا را از روی کلاچ برنداریم برای بلبرینگ کلاچ خودرو ضرر داشته و خورشیدی دیسک نیز خراب می شود.
اگر دنده را خلاص نکرده پا را از روی کلاچ برداریم ارتباط بین چرخ و موتور مجددا وصل می شود و باعث می شود خودرو رو به جلو پرت شده و خاموش شود. پس بنابراین قانون ایست مساوی است با: 1- گرفتن کلاچ 2- ترمز آهسته 3- ایست کامل سپس دنده خلاص و بعد کلاچ را رها می کنیم و تا زمانی که قصد حرکت نداریم پا را از روی ترمز رها نمی کنیم.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
نقاط کور خودرو چیست و چگونه می توان آن ها را کاهش داد؟
۱۷ آبانماه ۱۴۰۵
تنظیم آینه بغل ماشین به روش صحیح؛ آموزش مرحله به مرحله
۱۰ آبانماه ۱۴۰۵
اگر فرمان ناگهان سفت شد چه باید کرد؟
۳ آبانماه ۱۴۰۵
راهنمای کامل رانندگی ایمن در جادههای لغزنده
۲۶ مهرماه ۱۴۰۵
چک لیست پاییزی خودرو: آماده سازی ماشین برای سرما و بارندگی
۱۹ مهرماه ۱۴۰۵
شرایط نوبت دهی آزمون های آیین نامه و عملی شهر
۱۴ مهرماه ۱۴۰۱
آدرس پزشکان معاین گواهینامه رانندگی به همراه نشانی و تلفن - تهران بزرگ
۱۹ آبانماه ۱۴۰۱
معرفی برخی از مهم ترین چراغ های پشت آمپر
۶ آبانماه ۱۴۰۰
پنج اشتباه رایجی که باعث مردودی شما در امتحان رانندگی می شود
۲۰ آبانماه ۱۳۹۳
علامت هایی که در روی کیلومتر شمار ماشین ظاهر میشوند
۷ خردادماه ۱۳۹۸