آموزش گام به گام کلاچ گرفتن و دنده دادن

رانندگی با ماشین دنده دستی واقعاً عذاب‌آور است ، از طرفی رانندگی با آن سخت است و طرف دیگر تقریباً هیچ مزایایی نسبت به ماشین دنده اتوماتیک ندارد . البته ارزان بودن ماشین‌های دنده دستی یکی از مزایای آن است.

نحوه صحیح حرکت دست برای تعویض دنده

بعضی مواقع هنرجویان با تعویض دنده مشکل دارند و دنده ها را به خوبی نمی توانند جا بزنند این مشکل می تواند به سه دلیل باشد؛

آیا کلاچ ماشین رو نگه می داره ؟

متاسفانه خیلی از راننده های مبتدی وظیفه کلاچ و ترمز اشتباه گرفتن که همین امر باعث عدم تسلط آنها به خودرو در هنگام رانندگی و ایجاد ترس و استرس شده است .مطمئن باش اگر اصولی اجزای خودرو را بشناسی مخصوصا پدالها خیلی از ترس هات از بین میره ،همیشه ریشه ترس های ما از عدم شناخت و آگاهی لازم است و وقتی برای شما واضح تر توضیح داده بشه قطعا با آرامش بیشتری رانندگی خواهی کرد :

آیا باید پیش از استارت‌زدن خودرو، کلاچ را گرفت؟

بسیاری از افراد برای رانندگی قوانینی دارند که هر کدام بر آمده از شنیده‌ها، خوانده‌ها و توصیه‌هایی است که معلوم نیست کدام یک از آن‌ها درست بوده و کدام یک بر اساس تجربیات شخصی بوده که یا به کلی غلط بوده و یا در یک مورد پاسخ داده و قابلیت تعمیم به دیگر خودروها را ندارد. یکی از این قوانین و کارهایی که در بسیاری از رانندگان مرسوم است، گرفتن کلاچ قبل از استارت‌زدن خودرو است که در ادامه به درست یا غلط بودن این عادت می‌پردازیم.

آموزش کنترل کلاچ و نیم کلاچ

قلق های شگفت انگیزآموزش کنترل کلاچ و نیم کلاچ در حالت عادی، سر بالایی، سرپایینی و سایر موارد رو همین الان در این مقاله کامل یاد بگیرید.

چگونگی تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

کلاچ در خودروهای دنده ای باید پس از طی چند هزار کیلومتر به طور منظم تعویض شود، اما چگونه می‌توان تشخیص داد که زمان تعویض آن فرا رسیده است؟

عادت های غلط در رانندگی

سیستم خودرو متشکل از قطعات و اجزای مختلفی است. این قطعات و اجزا همگی باید به طور مناسبی سرویس و نگهداری شود. با این کارها طول عمر قطعات نیز به مراتب بالاتر می رود. بسیاری از رانندگان در حین رانندگی به دلیل عادات غلط باعث تاثیر منفی روی کارکرد قطعات و کاهش عمر مفید آن می شوند. به این منظور برای کارکرد بهتر و افزایش طول عمر قطعات مختلف لازم است عادات غلط در حین رانندگی ترک شود.

قانون ایست

قانون ایست به ما می گوید هرگاه می خواهیم ایست کنیم پس از اینکه خودرو کاملا توقف کرد بایستی اول ترمز دستی را بالا کشید و دنده را خلاص کنیم بعد پا را از روی کلاچ برداریم.

قبل از امتحان این ۱۴ نکته مهم یادت باشه

آزمون شهری رانندگی

بسیاری از شایعاتی که در بین هنرجویان رانندگی بوده مبنی بر اینکه ماشین آزمون رانندگی دستکاری شده است و ایرادات فنی دارد، رواج دارد. اینها همه باورهای غلطی است که برخی هنرجویان برای توجیه دستپاچگی خود در هنگام آزمون عملی رانندگی آنها را بر زبان می آورند. البته ناگفته نماند که هر خودرویی قلق هایی در نحوه گرفتن کلاچ و ترمز و سایر تجهیزات خود دارند که بر کسی پوشیده نیست و باید با تمرکز و انجام اصولی وظایف خود آنها را به دست بگیرید.

چه موقع کلاچ بگیریم؟

همانطور که می‌دانید کلاچ یکی از بخش‌های سیستم انتقال قدرت اتومبیل است. بر سرعت ماشین تاثیر دارد، بر عملکرد موتور و همچنین بر تمای اجزای سیتم انتقال قدرت تاثیر مستقیم دارد. اهمیت استفاده از کلاچ در همان لحظه اول شروع حرکت اتومبیل برای شما نمایان می‌شود.

چه موقع کلاچ بگیریم ؟

همانطور که می‌دانید کلاچ یکی از بخش‌های سیستم انتقال قدرت اتومبیل است. بر سرعت ماشین تاثیر دارد، بر عملکرد موتور و همچنین بر تمای اجزای سیتم انتقال قدرت تاثیر مستقیم دارد. اهمیت استفاده از کلاچ در همان لحظه اول شروع حرکت اتومبیل برای شما نمایان می‌شود.

آزمون شهری رانندگی 【قبل از امتحان این ۱۴ نکته مهم یادت باشه】

بسیاری از شایعاتی که در بین هنرجویان رانندگی بوده مبنی بر اینکه ماشین آزمون رانندگی دستکاری شده است و ایرادات فنی دارد، رواج دارد. اینها همه باورهای غلطی است که برخی هنرجویان برای توجیه دستپاچگی خود در هنگام آزمون عملی رانندگی آنها را بر زبان می آورند. البته ناگفته نماند که هر خودرویی قلق هایی در نحوه گرفتن کلاچ و ترمز و سایر تجهیزات خود دارند که بر کسی پوشیده نیست و باید با تمرکز و انجام اصولی وظایف خود آنها را به دست بگیرید.

زمان مناسب برای تعویض صفحه کلاچ خودرو

وظیفه صفحه کلاچ و دیسک ، انتقال نیرو موتور به جعبه دنده می باشد ، یعنی زمانی که راننده کلاچ می‌گیرد، نیرو از موتور به جعبه دنده منتقل می شود که این نیرو به منظور تعویض دنده می باشد.

کلاچ چیست و چگونه عمل می‌کند

در این مطلب به معرفی کلاچ، اجزای تشکیل‌دهنده، بررسی عملکرد و نقش مهم آن در خودروهای مجهز به جعبه دنده دستی و اتوماتیک می‌پردازیم.

آموزش نیم کلاج یا کلاج درگیر

نیم کلاج تنها هنگام شروع حرکت در سر بالایی‌ها کاربرد دارد و هر زمان که ناچار شویم آغاز حرکت خود را در سر بالایی چه روبه جلو و چه روبه عقب برویم و ترس از برگشتن و پس ردن خودرو داشتیم از روش نیم کلاج یا کلاج درگیر استفاده می‌کنیم .

نیم کلاج تنها در سر بالایی می‌باشد در جایی سرازیر است در صورت انجام باعث جهش خودرو می‌گیردد. بنابراین نیم کلاج در سرازیری‌ها کاربردی ندارد.

نیم کلاج روشی است که می‌توان از آن یک جایگزین موقت و مطمئن برای ترمزها در سر بالایی‌ها باشد.

افزایش لنت های تقلبی در بازار :

رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ گفت : با وجود توافقات اخیر ، تاکنون هیچ گونه تغییر و تحولی در بازار لنت ترمز و رکود حاکم بر آن صورت نگرفته است.متاسفانه در چند ماه اخیر سیر واردات لنت ترمز، روندی صعودی داشته است .